Клиентам о турбине
Рубрики :Ремонт турбин
Главной задачей турбокомпрессора является увеличение мощности двигателя авто. С его помощью можно добиться существенного роста мощности автомобиля.
Ремонт турбин: особенности устройства
Турбина имеет достаточно простой принцип работы: отработанные газы через выпускной коллектор поступают в корпус турбодвигателя, где имеется приводимое в движение турбинное колесо. С колесом турбины на одной оси устанавливается компрессорное колесо, сжимающее и подающее воздух во впускной коллектор. Обороты турбодвигателя очень высокие и определяются мощностью двигателя. Турбина вращается со скоростью порядка 150 тысяч оборотов в минуту и больше.
При работе турбины воздух поступает в двигатель под очень высоким давлением. Это увеличивает мощность авто относительно объема двигателя и топлива. Самые эффективные – компрессоры высокого давления. Их конструктивное отличие от обыкновенных турбин заключается в наличии клапана, устраняющего избыток давления при высоких оборотах. Также многие компрессоры имеют интеркулер, задачей которого является воздушное охлаждение. Поскольку турбина функционирует на значительных оборотах, в ней происходит нагрев воздуха, при этом содержание кислорода снижается. Интеркулер успешно решает эту проблему.
Еще одной проблемой турбины является небольшая инерция, однако сегодня она почти решена. С появлением 2-х параллельных турбин, работающих на разных оборотах, инерция существенно уменьшилась. Также появились турбины с изменением угла наклона ротора, что позволило решить проблему задержки реакции.
Вас интересует ремонт турбин в Ставрополе? Для решения этой проблемы стоит обратиться в компанию «Центр ремонта турбин».